Фолксваген, предводникот на германската индустрија во криза, објави дека има алармантни деловни резултати во третиот квартал, а планот за драстична заштеда во подготовка изгледа уште поважен.
Таа најголема европска автомобилска групација забележа пад на нето добивката од дури 63,7 отсто во периодот од јули до крајот на септември, на 1,58 милијарди евра во третиот квартал, поради високите трошоци и падот на продажбата во Кина, нејзиниот најголем пазар. .
„Мораме да ги засилиме нашите напори за да останеме конкурентни. И ние мора да дејствуваме сега. Секое одложување би било неодговорно“, рече Арно Антлиќ, главен финансиски директор на групата, за време на онлајн-конференцијата.
Фолксваген работи на најзначајниот план за реструктуирање во својата историја со десетици илјади работни места загрозени. Втората преговарачка сесија започна во средата со претставници на синдикатот решени, не бегајќи од штрајкови, да го спречат затворањето на фабриките во Германија, што ќе биде прво во 87-годишната историја на групата.
Фолксваген страда од падот на продажбата, особено во Кина, каде што групацијата генерира една третина од продажбата и каде локалните производители на електрични автомобили го внесуваат нејзиниот пазарен удел.
Со намалување на вкупниот обем на продажба за седум отсто во третиот квартал, растот во Северна Америка (+6,4 отсто) не успеа да го надомести значителниот пад од 15 отсто во Кина.
Продажбата на електрични модели исто така падна за 10 отсто во третиот квартал.
Во првите девет месеци од годинава нето добивката на групацијата падна за 30 отсто, а оперативната добивка за 20 отсто во однос на лани.
Фолксваген, исто така, го претрпе влијанието на „трошоците за реструктуирање“, особено поради претстојното затворање на фабриката на Ауди во Белгија и зголемувањето на фиксните трошоци, се вели во соопштението.
Продажбата на врвните автомобили Порше и Ауди, како и на најпрофитабилните, опадна, додека профитабилноста на историската марка VW со пониските цени е „полупечена“.
„Итно е значително да се намалат трошоците и да се постигнат придобивки од ефикасноста“, рече Антлиќ, додека групата во септември објави дека подготвува план за штедење без преседан.
Според деловниот дневен весник Handelsblat, врз основа на интерните документи, само намалувањето на платите на вработените за 10 отсто ќе му овозможи на производителот да заштеди речиси 800 милиони евра годишно, многу повеќе од затворањето на фабриките.
По периодот на задолжителен социјален дијалог кој започнува во декември, можни се штрајкови кај најголемиот индустриски работодавач во Германија.